壓力控制閥
控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油液壓力，或利用液壓力作為控制信號(hào)控制其他元件動(dòng)作的閥類，稱為壓力控制閥。
壓力控制閥按其功能和用途可分為溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等，它們的共同特點(diǎn)是利用作用于閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的。
一、溢流閥
溢流閥是通過閥口的開啟溢流，使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用，簡稱為定壓、穩(wěn)壓。
溢流閥的基本要求是：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過流能力大，噪聲小。
1．結(jié)構(gòu)和工作原理
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，溢流閥可分為直動(dòng)式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥兩類。
直動(dòng)式溢流閥
直動(dòng)式溢流閥是利用閥芯上端的彈簧力直接與下端面的液壓力相平衡來控制溢流壓力的，直動(dòng)式溢流閥由此得名。
直動(dòng)式溢流閥按其閥芯形式不同可分為球閥式、錐閥式、滑閥式等。現(xiàn)以滑閥式為例來說明直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理。其結(jié)構(gòu)如圖A (a)所示，它主要由閥體5、閥芯4、調(diào)節(jié)螺母1、調(diào)壓彈簧2及上蓋3等主要零件組成，油口P和O分別為進(jìn)油口和回油口。
來自液壓泵的油液，從進(jìn)油口P進(jìn)入，經(jīng)過閥芯4的徑向孔e、軸向小孔f流入閥芯4下端的d腔，并對(duì)閥芯4產(chǎn)生向上的推力。當(dāng)進(jìn)油壓力較低、向上的推力還不足以克服彈簧2的作用力時(shí)，閥芯處于最下端位置，此時(shí)進(jìn)油口P、回油口O不通，處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)油口P的壓力不斷升高，d腔的油壓同時(shí)也等值增高。當(dāng)d腔內(nèi)的油壓力增高到大于彈簧2的作用力時(shí)，閥芯4被頂起，并停止在某一平衡位置上。這時(shí)進(jìn)油口p、回油口O接通，油液從回油口O排回油箱，實(shí)現(xiàn)溢流。而液壓閥入口、d腔處油壓不再增高，且與此時(shí)的彈簧力相平衡，為菜一確定的常值。這就是直動(dòng)式溢流閥的定壓原理。很顯然，調(diào)整調(diào)節(jié)螺母1，可以改變調(diào)壓彈簧2的預(yù)緊力，從而改變頂起閥芯的油壓力（稱為閥的開啟壓力），也就改變了閥入口的定壓值。故溢流閥彈簧的調(diào)定壓力就是溢流閥人口壓力的調(diào)定值。需要說明的是，當(dāng)調(diào)節(jié)螺母1調(diào)整好后，應(yīng)用其下面的鎖緊螺母并緊，防止誤操作使調(diào)整壓力改變。另外，溢流閥工作時(shí)，因?yàn)殚y芯和閥體之間有間隙，通過間隙泄漏到閥芯上端彈簧腔a的油液如果不將其排出，則將形成一個(gè)附加背壓，所以在直動(dòng)式溢流閥的上蓋3和閥體5上開設(shè)了孔g、h，使泄漏油經(jīng)過這些孔流回到回油口O，隨同溢流油液一起流回油箱，這種方式稱為內(nèi)泄。孔g的外端用螺塞或鋼球堵住。
溢流閥的穩(wěn)壓作用是指，在工作過程中由于某種原因（如負(fù)載的突然變化）引起溢流閥入口壓力發(fā)生波動(dòng)時(shí)，經(jīng)過閥本身的調(diào)節(jié)，能將入口壓力很快地調(diào)回到原來的數(shù)值上。如溢流閥人口壓力為某一初始定值P1，當(dāng)入口油壓突然升高時(shí)，d腔油壓也等值、同時(shí)升高，這樣就破壞了閥芯初始的平衡狀態(tài)，閥芯上移至某一新的平衡位置，閥口開度加大，將油液多放出去一些（即閥的過流量增加），因而使瞬時(shí)升高的入口油壓又很快降了下來，并基本上回到原來的數(shù)值上。反之，當(dāng)入口油壓突然降低（但仍然大于閥的開啟壓力）時(shí)，d腔油壓也等值、同時(shí)降低，于是閥芯下移至某一新的平衡位置，閥口開度減小，使油液少流出去一些（閥的過流量減小），從而使入口油壓又升上去，即基本上又回升到原來的數(shù)值上。這就是直動(dòng)式溢流閥的穩(wěn)壓過程。其職能符號(hào)見圖A (b)，職能符號(hào)表明了以下內(nèi)容：
①溢流閥在常態(tài)下（非工作狀態(tài)）閥口關(guān)閉（方框內(nèi)箭頭錯(cuò)開）；②控制壓力取自進(jìn)油口壓力（虛線表示）；③出口接油箱；④采用內(nèi)泄漏方式（彈簧處沒有接油箱的標(biāo)志）。