蓄能器的分類簡(jiǎn)介

在液壓系統(tǒng)中，蓄能器用來儲(chǔ)存和釋放液體的壓力能。它的基本作用是：當(dāng)系統(tǒng)壓力高于蓄能器內(nèi)液體的壓力時(shí)，系統(tǒng)中的液體充進(jìn)蓄能器中，直至蓄能器內(nèi)、外壓力保持相等；反之，當(dāng)蓄能器內(nèi)液體的壓力高于系統(tǒng)壓力時(shí)，蓄能器中的液體將流到系統(tǒng)中去，直至蓄能器內(nèi)、外壓力平衡。

目前，常用的蓄能器是利用氣體膨脹和壓縮進(jìn)行工作的充氣式蓄能器，有活塞式和氣囊式兩種。

1．活塞武蓄能器

活塞式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖29所示?；钊?的上部為壓縮空氣，氣體由氣門3充人，其下部經(jīng)油孔 a通入液壓系統(tǒng)中，氣體和油液在蓄能器中由活塞1隔開，利用氣體的壓縮和膨脹來儲(chǔ)存、釋放壓力能?；钊S下部液壓油的儲(chǔ)存和釋放而在缸筒內(nèi)滑動(dòng)。

這種蓄能器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，安裝容易，維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)，但是因?yàn)榛钊幸欢ǖ膽T性及受到摩擦力作用，反應(yīng)不夠靈敏，所以不宜用于緩和沖擊、脈動(dòng)以及低壓系統(tǒng)中。此外，密封件磨損后會(huì)使氣液混合，也將影響液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。

2．氣囊武蓄能器

氣囊式蓄能器的結(jié)構(gòu)如圖30所示。氣囊3用耐油橡膠制成，固定在耐高壓的殼體2上部。氣囊3內(nèi)充有惰性氣體，利用氣體的壓縮和膨脹來儲(chǔ)存、釋放壓力能。殼體2下端的提升閥4是用彈簧加載的菌形閥，由此通人液壓油。該結(jié)構(gòu)氣液密封性能十分可靠，氣囊慣性小，反應(yīng)靈敏，容易維護(hù)，但工藝性較差，氣囊及殼體制造困難。

此外還有重力式(見圖31)、彈簧式(見圖32)、氣瓶式(見圖33)、隔膜式蓄能器等。